Никель Купро К71500 выковал доказательство коррозии морской воды при сварке в гнездо класса 150 фланца АСМЭ Б16.5

Место происхождения Шанхай, Китай
Фирменное наименование TOBO
Сертификация ISO/TUV/SGS
Номер модели Медный никелевый фланце
Количество мин заказа 1 шт.
Цена Подлежит обсуждению
Упаковывая детали Стандартный пакет доставки
Время доставки 15-30 рабочих дней
Условия оплаты Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности 10 т/месяц
Подробная информация о продукте
Название продукта Никель Купро К71500 выковал доказательство коррозии морской воды при сварке в гнездо класса 150 флан Прочность на сжатие Сильный
Сила Высокий Простая установка Да
Стандарт АСТМ Б466 Коррозионная стойкость Высокая стойкость к коррозии в морской воде
Гарантия 1 год Форма уплотнительной поверхности РФ МФМ ТГ РЖ
Содержание меди 70% Медь Ключевое слово Медный фланец
Специальные функции Сопротивление коррозии Диапазон размеров От 1/2 дюйма до 48 дюймов
Плотность 8,9 г/см= Тип лица Шея сварки
Производственный процесс РФ индивидуальная поддержка OEM
Выделить

Медно-никелевый кованый фланец C71500

,

Фланец с раструбным сварным соединением класса 150

,

Фланец ASME B16.5

Оставьте сообщение
Характер продукции

Медно-никелевый кованый фланец C71500 Класс 150 с расточкой под сварку ASME B16.5, устойчивый к коррозии морской водой
 
1.Описание продукта

 

Медно-никелевый фланец — это высокопроизводительный компонент соединения трубопроводов, прецизионно изготовленный из медно-никелевых сплавов, в основном доступных в двух признанных промышленных марках: UNS C70600 (90/10 медно-никелевый, эквивалент BFe10-1-1) и UNS C71500 (70/30 медно-никелевый, эквивалент BFe30-1-1). Эти фланцы не просто отливаются или обрабатываются из стандартных заготовок; они проходят строгий и тщательно контролируемый производственный цикл, который начинается с высококачественных электролитических медных и чистых никелевых слитков, тщательно сплавленных с контролируемыми добавками железа и марганца для улучшения механических свойств и локальной коррозионной стойкости.

Производственная последовательность начинается с многостадийной горячей ковки для измельчения структуры зерна и устранения внутренних пор, за которой следует точно контролируемая термическая обработка в растворе, проводимая в печах с защитной атмосферой для достижения оптимальной рекристаллизации и равномерного распределения фаз. Последующие этапы включают высокоточную обработку на станках с ЧПУ, фрезерование и сверление, которые обеспечивают точное соответствие размеров международным стандартам, с уплотнительными поверхностями, обработанными до определенных параметров шероховатости (обычно Ra 3,2–6,3 мкм для стандартной отделки и Ra 0,8–1,6 мкм для критических применений уплотнения). Каждый фланец проходит 100% неразрушающий контроль (NDT), включая ультразвуковой контроль (UT) на предмет внутренних расслоений и объемных дефектов, магнитопорошковую дефектоскопию (MT) для обнаружения поверхностных и приповерхностных дефектов (учитывая парамагнитную природу сплава, требующую специализированных влажных флуоресцентных методов), а также испытания гидростатическим давлением, где это указано. Финальная обработка поверхности включает комплексное обезжиривание, травление кислотой и пассивацию, которые удаляют поверхностные оксиды, внедренные частицы железа и загрязнители, впоследствии формируя стабильную, защитную пленку оксида меди, которая значительно повышает присущую материалу стойкость к морским и химическим воздействиям. Кроме того, каждый готовый фланец четко и постоянно маркируется в соответствии с требованиями ASME или заказчика, указывая марку материала, размер, класс давления, номер плавки и коды прослеживаемости производства. Размеры расточки, профили ступиц и подготовка торцов под сварку тщательно настраиваются в соответствии с конкретными графиками труб и процедурами сварки, обеспечивая бесшовную интеграцию в сложную трубопроводную сеть.2.

Применение продуктаБлагодаря своему непревзойденному сочетанию коррозионной стойкости к морской воде и присущим свойствам, препятствующим биообрастанию, медно-никелевые фланцы стали идеальным выбором для систем транспортировки жидкостей, подвергающихся воздействию агрессивных водных сред, особенно тех, которые включают природную или солоноватую морскую воду. Сфера их применения охватывает удивительно широкий спектр критически важных отраслей промышленности:

Судостроительная и морская промышленность:

Эти фланцы широко используются в жизненно важных судовых системах, включая контуры охлаждения морской водой высокотемпературных главных и вспомогательных двигателей, системы управления балластной водой (соответствующие стандартам IMO D-2 и USCG по сбросу), магистрали пожаротушения на палубе, аварийные линии откачки трюмной воды и системы подачи санитарной морской воды как для торгового флота (контейнеровозы, балкеры, СПГ-танкеры), так и для военно-морских судов (фрегаты, эсминцынцы, подводные лодки). Они также являются неотъемлемой частью систем охлаждения дейдвуда и смазки подшипников гребного вала.Разведка и добыча нефти и газа на шельфе:

На стационарных платформах, плавучих установках для добычи, хранения и отгрузки (FPSO) и полупогружных буровых установках эти фланцы применяются в насосах подъема морской воды на верхних палубах, системах пожаротушения с распылением воды, теплообменных блоках охлаждения и трубопроводах закачки морской воды, используемых для вторичной добычи нефти с целью поддержания пластового давления.Опреснительные и водоочистные установки:

Как на установках термического многоступенчатого флэш-испарения (MSF), так и на установках многоступенчатой дистилляции (MED), а также на установках обратного осмоса (RO), эти фланцы используются для перекачки высококоррозионной сырой морской воды, линий дозирования химикатов для предварительной обработки, сброса концентрированного рассола под высоким давлением и транспортировки очищенной воды с минимальным риском загрязнения железом или питтинговой коррозии.Электростанции:

Прибрежные тепловые и атомные электростанции в значительной степени полагаются на эти фланцы для своих систем охлаждения морской водой с однократным или рециркуляционным использованием, включая входные/выходные коллекторы охлаждающей воды конденсатора, вспомогательные насосы охлаждающей воды и линии впрыска хлора (электрохлорирования) для контроля биообрастания.Промышленные технологические применения:

Они служат критически важными соединителями в кожухотрубных теплообменниках, пластинчатых теплообменниках, испарителях и конденсаторах в химической, нефтехимической и HVAC промышленности, где технологические среды содержат хлориды, сульфиды или органические кислоты. Кроме того, они все чаще применяются на экологически чистых предприятиях аквакультуры и марикультуры для сетей подачи кислородосодержащей морской воды с высоким расходом, а также в прибрежных трубопроводах сброса сточных вод.3. Преимущества продукта

Исключительная и проверенная коррозионная стойкость:

  1. Превосходная производительность медно-никелевых сплавов в морской воде обусловлена образованием тонкой, адгезивной и защитной пленки оксида меди (Cu₂O) на поверхности, дополнительно укрепленной слоистым внутренним слоем гидроксида/оксида никеля, который обладает свойствами самовосстановления. Скорость коррозии 90/10 сплава в спокойной или проточной морской воде обычно составляет менее 0,025 мм/год, в то время как премиальный 70/30 сплав достигает еще более выдающейся скорости ≤ 0,01 мм/год. Эта прочная пассивность обеспечивает выдающуюся стойкость к питтинговой коррозии, щелевой коррозии под прокладками и отложениями, а также к коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC) даже в морской воде, загрязненной сульфидами, или в высокотемпературных средах до 300°C.Превосходная стойкость к биообрастанию за счет медно-токсичности:

  2. Контролируемое, медленное выделение ионов меди (Cu⁺) с поверхности сплава создает микросреду, которая активно препятствует оседанию и росту макрообрастающих организмов, включая ракушечников, зеленые и синие мидии, трубчатых червей и различные водоросли. Этот естественный механизм защиты от обрастания значительно снижает потребность в периодической механической очистке или химическом хлорировании, тем самым снижая эксплуатационные сбои и выбросы химикатов в окружающую среду.Высокая механическая прочность и исключительная стойкость к эрозионной коррозии:

  3. 70/30 сплав (C71500) обеспечивает минимальную прочность на растяжение 490 МПа и предел текучести 180 МПа в отожженном состоянии, обеспечивая значительную структурную целостность. Что еще более важно, его плотная оксидная пленка и высокая усталостная прочность делают его исключительно долговечным против эрозионной коррозии, вызванной высокоскоростным турбулентным потоком морской воды (часто встречающимся на коленах труб, тройниках и переходниках), и кавитационного износа, генерируемого схлопывающимися пузырьками пара на поверхностях рабочих колес или клапанов.Выдающаяся технологичность и универсальность соединения:

  4. Оба сплава, 90/10 и 70/30, обладают отличной обрабатываемостью в горячем и холодном состоянии. Они обладают превосходной свариваемостью, совместимы с процессами TIG, MIG и ручной дуговой сварки, особенно при использовании соответствующих медно-никелевых присадочных материалов для получения прочных, без трещин сварных швов с механическими свойствами, сравнимыми с основным металлом. Эта совместимость обеспечивает металлургически прочные, герметичные соединения на месте эксплуатации.Стабильно низкая магнитная проницаемость:

  5. С магнитной проницаемостью, очень близкой к 1 (обычно < 1,01), эти фланцы являются по своей природе немагнитными. Эта характеристика критически важна для применений вблизи чувствительного электронного оборудования, компасных систем, систем размагничивания на военно-морских судах и МРТ/ЯМР-устройств в медицинских или исследовательских лабораториях.Исключительная термическая стабильность и криогенная ударная вязкость: Сплав сохраняет свои механические свойства и коррозионную стойкость в широком диапазоне температур, от криогенных условий (-196°C) до максимальной непрерывной рабочей температуры около 300°C. Он не подвержен охрупчиванию сигма-фазой, типичным для некоторых нержавеющих сталей, что гарантирует надежную работу при термических циклах.

  6. Снижение стоимости жизненного цикла: Хотя первоначальная стоимость приобретения материала выше, чем у углеродистой стали, значительно увеличенный срок службы — часто документируемый как в три раза или более, чем у нержавеющей стали 316L в аналогичных условиях эксплуатации в морской воде — в сочетании с резко сниженными затратами на техническое обслуживание, очистку и незапланированные простои, приводит к подавляюще благоприятному анализу общей стоимости жизненного цикла (LCC) для владельцев проектов.

  7. ​​4.

Ключевые спецификации продуктаНикель Купро К71500 выковал доказательство коррозии морской воды при сварке в гнездо класса 150 фланца АСМЭ Б16.5

Категория параметраПодробная спецификация / Диапазон значений

Марки сплавов 90/10 медно-никелевый (UNS C70600 / BS BFe10-1-1), 70/30 медно-никелевый (UNS C71500 / BS BFe30-1-1)
Химический состав (мас.%) – 90/10 Cu: 86,0–90,0%; Ni: 9,0–11,0%; Fe: 0,8–1,8%; Mn: 0,4–1,0%; Zn: ≤ 0,30%; Pb: ≤ 0,02%; Всего других: ≤ 0,15%
Химический состав (мас.%) – 70/30 Cu: 65,0–70,0%; Ni: 29,0–33,0%; Fe: 0,4–1,0%; Mn: 0,5–1,0%; Zn: ≤ 0,30%; Pb: ≤ 0,02%; Всего других: ≤ 0,15%
Номинальный диапазон размеров DN15 (½ дюйма) до DN1500 (60 дюймов), с большими диаметрами по специальному запросу
Номинальные значения давления-температуры Класс 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 (ASME B16.5); PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN64, PN100 (DIN/EN)
Типы уплотнительных поверхностей фланцев (профиль уплотнения) RF (выступная поверхность – стандартная, 125-250 AARH), FF (плоская поверхность), RTJ (кольцевое соединение с овальной/восьмиугольной канавкой), T&G (шип-паз), FM (внутренняя) / M (наружная)
Типы конфигурации фланцев WN (приварная шейка – с расточкой и подготовкой под сварку); SO (накидная); BL (глухая – сплошная пластина); Th (резьбовая – внутренняя коническая NPT/BSPT); SW (под расточку под сварку); LJ (свободный фланец – с хвостовиком)
Применимые стандарты проектирования ASME B16.5 (≤24 дюйма), ASME B16.47 серии A/B (≥26 дюймов), GB/T 9119, DIN 2565/2566/2573, EN 1092-1, EEMUA 145 (морской), MIL-F-20042
Механические свойства (отожженное состояние) 90/10:
Растяжение 275–360 МПа; Предел текучести (смещение 0,2%) 90–160 МПа; Относительное удлинение ≥30%; Твердость (HB) ≤110 70/30: Растяжение 345–420 МПа; Предел текучести 120–200 МПа; Относительное удлинение ≥30%; Твердость (HB) ≤130Физические свойстваПлотность: ~8,94 г/см³ (оба сплава); Удельная теплоемкость: 0,38 кДж/кг·К; Теплопроводность: 29–42 Вт/м·К; Диапазон плавления: 1170–1240°C (приблизительно)
Диапазон рабочих температур Минимальная расчетная температура: -196°C (криогенная); Максимальная непрерывная эксплуатация: ~300°C; Кратковременная пиковая эксплуатация до 350°C с понижением номинальных характеристик
Стандартные графики расточки Доступны для Sch 10S, Sch 20, Sch 40S (Std), Sch 80S (XS), Sch 120, Sch 160 и XXS для соответствия толщине стенки соответствующей трубы
Критерии неразрушающего контроля и инспекции 100% визуальный и размерный контроль; Опционально: UT (ультразвуковой) на расслоение, MT (магнитопорошковый) на поверхностные дефекты, PT (капиллярный) в качестве альтернативы; PMI (идентификация материала) с помощью XRF; Гидростатические испытания до 1,5-кратного рабочего давления
Обработка поверхности и защита Стандартная: Травление и пассивация по ASTM A380; Опционально: Электрополировка для повышения гладкости; Расточка и фланцевые поверхности защищены антикоррозийным маслом или ПВХ-колпачками; Фаски на кромках для безопасного обращения
Прослеживаемость и сертификация Постоянная лазерная или точечная маркировка по MSS SP-25; Заводские сертификаты по EN 10204 типа 3.1 или 3.2; Отчеты инспекции третьей стороной (BV, DNV, ABS, Lloyds Register) доступны по запросу
Часто задаваемые вопросы 1. Вы торговая компания или производитель? Мы производитель, вы можете увидеть сертификацию.

 

 

2. Как долго ваше время доставки? Обычно это 5-10 дней, если товары есть на складе. Или это 15-20 дней, если товаров нет на складе, в зависимости от количества.
3. Вы предоставляете образцы? Бесплатно или за дополнительную плату? Да, мы могли бы предложить образец бесплатно, но нужно оплатить стоимость перевозки.